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★★★★★

2024-09-26

7型JB23クロスアドベンチャー用に購入。自分もノーマルシフトの感触に不満を持ち、本商品を購入しました。が、届いた取り付けマニュアルを見て、ノーマルシフトの支点にニュートラル時にシフトバーを支えるスプリングが入っていることを知りました。クイックシフトに交換すると、このスプリングを外してしまわなければならず これではビビリ音とかが発生しても仕方ない構造でした。シフトフィールは気に入りませんが、ニュートラル時のビビリ音が発生するのも許せず結局のところクイックシフトに交換は見送ってる状況です。 作りは非常に丁寧で良いですよ。また交換もそう難しくはないと思います。でも、構造の観点から星−１とさせて戴きました。あと、交換マニュアルにシフトブーツの取り外しから載せて欲しかったですね。自分はネットで取り付け構造を調べましたが、そこまで明記して頂けたらなと思いました。

• あんぱんまん6860
• 39歳
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★★

2024-09-19

１０万キロ走行車なので、シフトの遊びも多く購入しました。 シフトフィーリングが以前と比べ物にならないほど良くなり 大変満足しています。

• aluse-nu
• 27歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-24

３点ｾｯﾄのほかにﾊﾟｲﾛｯﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞも追加して頂きたかったです。

• yas1873
• 35歳
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★★★★★

2024-09-05

その他、ヤフオク 業者 比較しましたが ザックス製で 品質も最高！ 業界最安値ですね！他社より￥3000以上やすい！

• かずぽこぴょん
• 23歳
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★★★★★

2024-09-22

競技用ということで身構えてしまいましたが、ＴＳ用はエンジン側のブッシュがノーマルのままなので、硬すぎずちょうど良い感じです。 エンジンの無駄な動きが制限されて、スポーツ走行時のシフトチェンジが節度あるフィールで小気味よく決まります。まるで運転が上手くなったかのようです。 ボルト２本のみの交換でカンタンに取り付け出来ますので、是非導入してみてはいかがでしょうか？

• 87179755
• 31歳
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★★★★★

2024-08-22

JA11に使用しました。2.5インチupリーフを装着してます。 品質は良く、丁寧に製作されているのが分かります。車検時に指摘されるのも面倒なので目立たないようにシャシーブラックで塗装して装着しました。 ４Ｈで走行中、40キロあたりからアクセルオン・オフ関係なくバキバキ異音していたので、10ミリスペーサーを入れてみました。 結果は60キロあたりまで異音無く走行出来ました。(60キロアクセルオフでバキバキ異音するようになりましたが)少なからず効果はあったようです。 ４Ｈで60キロ以上出すこともそれ程ないのでとりあえずこれで様子みます。 気になればキャスターウェッジも検討します。

• 海老象1123
• 39歳
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★★★★★

2024-09-20

よく似たものがあちこちで売っていますが安い方だとおもいます。 カード決済ができないのが残念です。

• ほのまなひろ
• 27歳
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★★★★★

2024-08-08

車検対応の為に購入しました。 交換は多少面倒ですが、自分で交換する楽しみが有りますよね！ （工賃も浮きますので他のパーツ購入に回せます♪） ※シャフト固定ボルトも有ると助かります。

• コウイチ7733
• 35歳
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★★★★★

2024-09-18

対応も迅速で思い通りの商品を早速手にすることができました。

• chocolat1010
• 43歳
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